市場(chǎng)報(bào)告 2023-04-07 16:10:48 來源:易居研究院
- 城市:全國
- 發(fā)布時(shí)間:2023-04-07
- 報(bào)告類型:市場(chǎng)報(bào)告
- 發(fā)布機(jī)構(gòu):易居研究院
??摘要
??2023年3月全國無新增軌交建設(shè)批復(fù)。
??政策動(dòng)態(tài)方面:交通運(yùn)輸部等五部門聯(lián)合發(fā)布交通強(qiáng)國五年行動(dòng)計(jì)劃,提出加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系;重慶公開成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)行動(dòng)方案,促進(jìn)1小時(shí)交通圈加快形成;襄陽發(fā)布都市圈發(fā)展規(guī)劃,明確以站城融合與TOD發(fā)展為導(dǎo)向。
??行業(yè)動(dòng)態(tài)方面:2月城市軌道交通客運(yùn)量回升至2019年同期水平;城市軌道交通2022年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布,中國大陸地區(qū)共有55個(gè)城市開通城市軌道交通運(yùn)營路線總長度10287公里,預(yù)計(jì)“十四五”末將接近13000公里;佛山南海區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,創(chuàng)新將旅游產(chǎn)業(yè)和TOD綜合開發(fā)融合;無錫梁溪區(qū)開展公交場(chǎng)站TOD研究。
??企業(yè)動(dòng)態(tài)方面:3月,TOD土地市場(chǎng)熱度保持,浙江唐頌聯(lián)合方遠(yuǎn)集團(tuán)底價(jià)拍得臺(tái)州1宗TOD相關(guān)地塊,成交建筑面積49.3萬㎡;越秀地產(chǎn)披露年報(bào),TOD業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)度近20%,“軌道+物業(yè)”的優(yōu)勢(shì)凸顯;深鐵集團(tuán)召開商業(yè)峰會(huì),共謀商業(yè)合作共贏之路;廣鐵集團(tuán)代建深汕樞紐;國家鐵路集團(tuán)與上海市政府簽署東方樞紐上海東站合作框架協(xié)議。
??項(xiàng)目動(dòng)態(tài)方面,杭鐵首個(gè)自主開發(fā)的TOD項(xiàng)目(翠著邱山里TOD)正式發(fā)布,鄭東首個(gè)TOD綜合體(大孟站TOD)、成都新津首個(gè)公交TOD項(xiàng)目(老碼頭公交TOD)開建;徐州徐海路地鐵車輛段TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目落地。
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??軌交批復(fù)
??自2018年8月以來全國新獲批城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃累計(jì)里程達(dá)到2792.04公里,當(dāng)月無新增軌交批復(fù)。
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??政策動(dòng)態(tài)
??▍交通強(qiáng)國五年行動(dòng)計(jì)劃發(fā)布,加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系
??日前,交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2027年)》(簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》)。主要內(nèi)容包括總體要求、行動(dòng)目標(biāo)、十大行動(dòng)及實(shí)施要求,以期構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興提供堅(jiān)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。
??《行動(dòng)計(jì)劃》是推進(jìn)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》實(shí)施、做好“十四五”“十五五”兩個(gè)五年規(guī)劃銜接的重要抓手,是未來五年指導(dǎo)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要文件。《行動(dòng)計(jì)劃》明確到2027年,加快建設(shè)交通強(qiáng)國取得階段性成果,交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展取得新突破,現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得重大進(jìn)展,“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”加速構(gòu)建。并提出十大行動(dòng),共包含53項(xiàng)行動(dòng)任務(wù)。
??▍重慶發(fā)布成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)行動(dòng)方案,明確加快打造1小時(shí)交通圈
??3月10日,重慶市人民政府發(fā)布《重慶市推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)行動(dòng)方案(2023—2027年)》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》)。《行動(dòng)方案》主要內(nèi)容包括總體要求、十大重點(diǎn)任務(wù)及組織保障等,旨在奮力推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),加快建設(shè)高品質(zhì)生活示范區(qū),更好服務(wù)國家區(qū)域發(fā)展大局、內(nèi)陸改革開放大局、長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展大局、促進(jìn)共同富裕大局。
??《行動(dòng)方案》明確提出打造級(jí)配科學(xué)的城市智慧交通系統(tǒng)。實(shí)施“1000+”城市軌道交通成網(wǎng)計(jì)劃,接續(xù)實(shí)施軌道交通第四期、第五期規(guī)劃項(xiàng)目,中心城區(qū)形成“環(huán)射+縱橫”軌道交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)主城都市區(qū)1小時(shí)交通圈和通勤圈基本建成。
??▍湖北襄陽都市圈發(fā)展規(guī)劃發(fā)布,明確以站城融合與TOD發(fā)展為導(dǎo)向
??3月13日,襄陽都市圈發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室正式對(duì)外發(fā)布《襄陽都市圈發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》明確以站城融合與TOD發(fā)展為導(dǎo)向,優(yōu)化樞紐周邊功能布局與用地開發(fā),促進(jìn)形成新的城市增長極。穩(wěn)步推進(jìn)襄陽東站周邊開發(fā)建設(shè),探索襄陽站、襄陽南站綜合開發(fā),結(jié)合市域(郊)鐵路及城市軌道站點(diǎn),探索TOD發(fā)展模式。襄陽都市圈包括襄陽全市域,國土面積為1.97萬平方公里,分為核心區(qū)和緊密區(qū),核心區(qū)為中心城區(qū),緊密區(qū)為市域內(nèi)除中心城區(qū)外的區(qū)域。《規(guī)劃》提到的TOD,主要惠及襄陽站所在地樊城區(qū)、襄陽東站所在地東津新區(qū)、襄陽南站所在地襄城區(qū)、襄陽機(jī)場(chǎng)所在地高新區(qū)、襄陽港小河港區(qū)所在地宜城市。另外,對(duì)市域(郊)鐵路、城市軌道站點(diǎn)所在地襄州區(qū)、魚梁洲經(jīng)開區(qū)等地也構(gòu)成相應(yīng)利好。這些區(qū)市都將推進(jìn)交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)的TOD建設(shè),通過實(shí)施TOD建成一批具有影響力、帶動(dòng)力的特色“交產(chǎn)城”,實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)周圍繁榮昌盛的目標(biāo),進(jìn)而達(dá)成站城“點(diǎn)圈效應(yīng)”,助推所在地率先抓住新一輪發(fā)展紅利。
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??行業(yè)動(dòng)態(tài)
??▍2月全國城市軌道交通客運(yùn)量回升至2019年同期水平
??3月3日,交通運(yùn)輸部發(fā)布2023年2月城市軌道交通運(yùn)營數(shù)據(jù)速報(bào):2023年2月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路291條,運(yùn)營里程9628.2公里,實(shí)際開行列車280萬列次,完成客運(yùn)量21.8億人次,進(jìn)站量13.1億人次。2月份,疫情放開后社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸恢復(fù),客運(yùn)量環(huán)比增加7.1億人次、增長48.3%,同比增加6.2億人次、增長39.6%,較2019年月均客運(yùn)量增加1.9億人次、增長9.6%。2月份客運(yùn)強(qiáng)度平均水平為0.496萬人次每公里日,較2019年全年客運(yùn)強(qiáng)度平均水平降低9.1%。
??本月新增運(yùn)營區(qū)段2個(gè)(北京地鐵昌平線南延一期和重慶地鐵5號(hào)線北延段),新增運(yùn)營里程18.3公里。
??▍成都龍泉驛區(qū)公開TOD綜合開發(fā)規(guī)劃,探索TOD綜合開發(fā)實(shí)施路徑
??近日,成都經(jīng)開區(qū)公園城市局公眾號(hào)發(fā)布《龍泉驛區(qū)TOD綜合開發(fā)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),這是龍泉驛區(qū)在建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)的總體目標(biāo)下,不斷深入探索軌道交通TOD綜合開發(fā)實(shí)施路徑的研究成果。《規(guī)劃》按照TOD綜合開發(fā)一體化設(shè)計(jì)導(dǎo)則,對(duì)全區(qū)增加14條軌道線網(wǎng)、73個(gè)軌道站點(diǎn)管控范圍周邊產(chǎn)業(yè)、功能、文化、配套、運(yùn)營等進(jìn)行專題研究,提出適應(yīng)城市發(fā)展的規(guī)劃建設(shè)理念,可以指引TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目實(shí)施路徑、實(shí)施計(jì)劃、規(guī)劃設(shè)計(jì)等相關(guān)工作,對(duì)于指導(dǎo)全區(qū)TOD發(fā)展思路和具體工作具有重要作用。
??▍成都已在TOD項(xiàng)目中籌集保障性住房超2萬套,首批項(xiàng)目明年投運(yùn)
??3月22日,成都市人民政府新聞辦公室召開“軌道交通建設(shè)”專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。“十四五”期間,成都將在TOD項(xiàng)目規(guī)劃籌建5萬套保障性租賃住房。在今天成都市政府新聞辦舉行的“軌道交通建設(shè)”專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上,市住建局副局長王建新介紹,截至目前,成都已經(jīng)在10余個(gè)TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目中,籌集保障性租賃住房超過2萬套。首批項(xiàng)目明年投入運(yùn)營。
??據(jù)了解,“十四五”期間,成都計(jì)劃籌集保障性租賃住房30萬套(間),用于解決新市民、青年人等群體住房問題。其中,TOD項(xiàng)目將建設(shè)保障性租賃住房5萬套。
??■ 點(diǎn)評(píng)
??成都TOD項(xiàng)目建設(shè)保障性租賃住房的數(shù)量占到全市計(jì)劃籌集保障性租賃住房總目標(biāo)的近20%,TOD項(xiàng)目配建保障性租賃住房將成為趨勢(shì)。
??▍佛山南海區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)與TOD綜合開發(fā)相結(jié)合
??3月23日,佛山南海區(qū)旅游設(shè)施建設(shè)及其TOD綜合開發(fā)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式在南海區(qū)迎賓館舉行。此次簽約,將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“交通+旅游”優(yōu)勢(shì)資源的共享、協(xié)同、集成與互補(bǔ),加速打造文旅產(chǎn)業(yè)支柱地位,加快建設(shè)現(xiàn)代化活力新南海。現(xiàn)場(chǎng),南海區(qū)人民政府與深圳市京蘭實(shí)業(yè)有限公司、深圳市氫藍(lán)時(shí)代動(dòng)力科技有限公司以及廣東南海城建集團(tuán)有限公司、廣東西樵山文旅投資控股集團(tuán)有限公司等三方共同簽訂協(xié)議,旨在就南海區(qū)旅游設(shè)施建設(shè)及其TOD綜合開發(fā)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)等決定建立長期、穩(wěn)定、全面合作關(guān)系。
??■ 點(diǎn)評(píng)
??TOD引領(lǐng)城市高質(zhì)量發(fā)展,主要體現(xiàn)在優(yōu)化要素空間配置、重塑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系、加速區(qū)域融合發(fā)展,從而全面提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。TOD綜合開發(fā)與旅游產(chǎn)業(yè)的融合,有助于打造南海區(qū)TOD項(xiàng)目的核心特質(zhì),推動(dòng)南海區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展。
??▍無錫市國土資源局梁溪分局開展公交場(chǎng)站TOD項(xiàng)目先行先試研究
??3月24日,無錫市國土資源局梁溪分局探索向天空、向地下要空間,開展公交場(chǎng)站TOD開發(fā)利用研究,并積極對(duì)接公交部門、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行研究。會(huì)上重點(diǎn)討論了公交場(chǎng)站TOD項(xiàng)目的設(shè)計(jì)理念、交通組織、開發(fā)強(qiáng)度等控制性指標(biāo),充分考慮居民的生活和出行需求,統(tǒng)籌土地要素支撐和規(guī)劃服務(wù)保障,并提出了在復(fù)合利用的情況下的綠地率、建筑密度要求的創(chuàng)新方向。會(huì)后梁溪分局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示將進(jìn)一步積極對(duì)接,緊抓重點(diǎn)問題進(jìn)行深入研究,爭(zhēng)取公交場(chǎng)站TOD項(xiàng)目在梁溪區(qū)先試先行。
??■ 點(diǎn)評(píng)
??實(shí)施公交場(chǎng)站綜合開發(fā)一方面可以打造“以站助建、反哺公交”的場(chǎng)站建設(shè)模式,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站綜合開發(fā)收益反哺場(chǎng)站建設(shè)和公交運(yùn)營虧損;另一方面通過減少了公交客流集散點(diǎn)與公交服務(wù)設(shè)施的距離,提升了公交出行“門到門”的服務(wù)品質(zhì),提高了公交出行的吸引力。期待梁溪分局在全市率先打造標(biāo)桿公交場(chǎng)站TOD項(xiàng)目。
??▍成渝雙城TOD發(fā)展論壇落幕,元時(shí)代項(xiàng)目正式啟動(dòng)
??3月27日,重慶市規(guī)劃展覽館“成渝雙城TOD發(fā)展論壇—TOD5.0助力城市高質(zhì)量發(fā)展”為主題的論壇啟幕。論壇以總結(jié)交流TOD推進(jìn)及建設(shè)中的問題與經(jīng)驗(yàn)為切入點(diǎn),開啟成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈,共建軌道上的重慶都市圈,城市未來發(fā)展格局的深入研究。論壇上,首個(gè)TOD5.0時(shí)代項(xiàng)目正式啟動(dòng)——元時(shí)代項(xiàng)目,其定位為TOD5.0時(shí)代未來都會(huì)住區(qū),項(xiàng)目位于重慶五大都市更新區(qū)之一的四公里片區(qū),毗鄰南山和內(nèi)環(huán),通過軌道交通出門即有四維交通方式,直達(dá)南坪商圈,周邊配套有教育、醫(yī)療、文化等資源。項(xiàng)目總體量33萬平方米,是重慶首個(gè)蓋上住宅TOD項(xiàng)目,其業(yè)態(tài)規(guī)劃涵蓋高層住宅、極小公寓、臨街商鋪和商業(yè)別墅產(chǎn)品。
??▍軌交協(xié)會(huì)發(fā)布2022年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)十四五期末城軌運(yùn)營線路規(guī)模近1.3萬公里
??3月31日,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布《城市軌道交通2022年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告》。截至2022年底,中國大陸地區(qū)共有55個(gè)城市開通城市軌道交通運(yùn)營路線308條,運(yùn)營路線總長度10287.45公里,2022年新增運(yùn)營路線長度為1080.63公里;2022年城軌交通客運(yùn)量占公共交通客運(yùn)總量的分?jǐn)偙嚷蕿?5.82%,比上年提升2.45個(gè)百分點(diǎn);當(dāng)年全年完成建設(shè)投資5443.97億元。根據(jù)軌交協(xié)會(huì)推算,預(yù)計(jì)“十四五”后三年城軌交通仍處于比較穩(wěn)定的快速發(fā)展階段,“十四五”期末城軌交通運(yùn)營路線規(guī)模將接近13000公里,運(yùn)營城市有望超過60座。隨著多地都市圈規(guī)劃的落地,加快打造軌道上的都市圈成為主要任務(wù),未來城市軌道交通運(yùn)營規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。
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??企業(yè)動(dòng)態(tài)
??▍3月臺(tái)州底價(jià)出讓一宗TOD相關(guān)地塊,總建筑面積約49.3萬㎡
??3月,監(jiān)測(cè)城市中僅臺(tái)州出讓一宗TOD相關(guān)地塊,成交總建筑面積約49.3萬㎡,成交總價(jià)19.72億元。該地塊位于臺(tái)州灣新區(qū)云虹社區(qū)(曾用名為飛龍高閘未來社區(qū)),臨近疏港大道以東、東海大道北側(cè)和市域鐵路S2線(在建)。此次出讓地塊由1-4號(hào)地塊組成,將以TOD模式打造。其中1-3號(hào)地塊為住宅用地;4號(hào)地塊為零售商業(yè)用地,規(guī)劃建造一座商業(yè)購物中心,其地下空間預(yù)留與市域鐵路S2線站點(diǎn)對(duì)接的通道接口,未來將打造聯(lián)動(dòng)、活力、生態(tài)的高品質(zhì)地下空間。該地塊由浙江唐頌集團(tuán)有限公司和方遠(yuǎn)房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司以19.72億元的底價(jià)拍得,整體樓面價(jià)約4000元/㎡。
??▍越秀TOD業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)度近20%,“軌道+物業(yè)”模式優(yōu)勢(shì)釋放
??3月15日,越秀地產(chǎn)(00123.HK)披露了2022年全年業(yè)績(jī)報(bào)告。基于TOD視角解讀其業(yè)績(jī)報(bào)告:業(yè)績(jī)方面,2022年越秀地產(chǎn)銷售業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)逆周期增長,其中TOD項(xiàng)目銷售額貢獻(xiàn)度達(dá)到17.7%,可謂功不可沒。土儲(chǔ)方面,2022年越秀地產(chǎn)TOD土儲(chǔ)規(guī)模達(dá)到386萬平方米,占總土儲(chǔ)的13.6%,TOD項(xiàng)目土儲(chǔ)規(guī)模保持穩(wěn)增長態(tài)勢(shì)。模式方面,越秀地產(chǎn)通過深耕“軌道+物業(yè)”模式,構(gòu)筑起差異化競(jìng)爭(zhēng)力,越秀地產(chǎn)后發(fā)優(yōu)勢(shì)將愈發(fā)凸顯。
??點(diǎn)評(píng)鏈接:越秀TOD業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)度近20%,“軌道+物業(yè)”模式優(yōu)勢(shì)釋放
??▍深鐵集團(tuán)召開商業(yè)峰會(huì),共謀商業(yè)合作共贏之路
??3月16日,由深圳市地鐵集團(tuán)有限公司主辦的深鐵集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展商業(yè)峰會(huì)暨招商推介大會(huì)在深圳舉行。本次峰會(huì)圍繞“軌道+”生態(tài)圈的高質(zhì)量發(fā)展展開交流與探討,共謀商業(yè)合作共贏之路。此次峰會(huì)以“深鐵集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展商業(yè)峰會(huì)暨招商推介大會(huì)”主會(huì)場(chǎng)及“商業(yè)以及寫字樓運(yùn)營”“媒體廣告”“科技創(chuàng)新”三個(gè)分會(huì)場(chǎng)的形式展開,通過交流與推介的方式,呈現(xiàn)出深鐵集團(tuán)商業(yè)運(yùn)營、寫字樓管理、媒體廣告、通信科創(chuàng),以及網(wǎng)絡(luò)文創(chuàng)等多個(gè)業(yè)態(tài)場(chǎng)景,也體現(xiàn)深鐵集團(tuán)商業(yè)全業(yè)態(tài)發(fā)展的布局戰(zhàn)略。本次峰會(huì)旨在建立市場(chǎng)關(guān)注度,提升品牌影響力,進(jìn)而促進(jìn)深鐵集團(tuán)與行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作。
??▍廣鐵集團(tuán)代建深汕樞紐,項(xiàng)目進(jìn)入全面開發(fā)建設(shè)快車道
??3月24日,深圳市深汕特別合作區(qū)建筑工務(wù)署、深汕投控集團(tuán)公司會(huì)同中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司在廣州簽訂深汕樞紐同步實(shí)施工程、樞紐配套工程和綜合開發(fā)工程代建協(xié)議,全面委托廣鐵集團(tuán)代建,標(biāo)志著這座站城高度融合一體化開發(fā)項(xiàng)目取得重大進(jìn)展,進(jìn)入全面開發(fā)建設(shè)的“快車道”。深汕樞紐位于深汕特別合作區(qū)中心組團(tuán)北城區(qū)(赤石鎮(zhèn)),用地約24公頃,建筑面積約55萬平方米,鐵路車場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)13線,站房規(guī)模為4.8萬平方米,總投資67.16億元,是粵港澳大灣區(qū)向東輻射的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),將匯集廣汕高鐵、深汕高鐵等線路,是深汕特別合作區(qū)構(gòu)建與深圳“半小時(shí)生活圈”、廣州“40分鐘生活圈”的重要交通支撐。
??▍上海市政府、國家鐵路集團(tuán)簽署東方樞紐上海東站合作框架協(xié)議
??3月25日上午,上海市人民政府、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共同舉行東方樞紐上海東站路地合作系列活動(dòng)。上海市委書記陳吉寧、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司董事長劉振芳出席,并共同為上海東方樞紐投資建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司、上海東站建設(shè)運(yùn)營有限公司揭牌,上海市委副書記、市長龔正在活動(dòng)上致辭。上海副市長張小宏、國家鐵路集團(tuán)黨組成員宋修德代表雙方簽署東方樞紐上海東站合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將按照“立體高效的綜合交通樞紐、站城融合的國際開放門戶、功能復(fù)合的全時(shí)活力客廳、綠色低碳的數(shù)字智慧城區(qū)”規(guī)劃定位,創(chuàng)新樞紐投資建設(shè)和運(yùn)營管理合作新模式,共同將東方樞紐上海東站打造成為站場(chǎng)城高度融合的標(biāo)志性工程、踐行人民城市理念示范區(qū)。
??■ 點(diǎn)評(píng)
??作為集航空、國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通等交通功能以及站場(chǎng)城開發(fā)于一體的大型綜合交通樞紐,東方樞紐上海東站的建成將有利于全面推進(jìn)長三角一體化發(fā)展,對(duì)打造浦東社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)、推進(jìn)上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)建設(shè)具有重要意義。
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??項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
??▍杭鐵首個(gè)自主開發(fā)的TOD項(xiàng)目—翠著邱山里正式發(fā)布
??3月6日,杭鐵開發(fā)的邱山大街項(xiàng)目亮相暨產(chǎn)品發(fā)布儀式落幕,項(xiàng)目案名為“翠著邱山里”。翠著邱山里位于臨平老城核心區(qū),東至景星觀路、西至迎賓北路、南至邱山大街、北至沿山路,為地鐵9號(hào)線上蓋TOD項(xiàng)目,總建筑面積約6萬多平方米。項(xiàng)目業(yè)態(tài)為住宅+商業(yè),住宅約144套,主力戶型有139平方米和189平方米,一梯兩戶,未來均為精裝交付。翠著邱山里是杭鐵開發(fā)獨(dú)立操盤、自主開發(fā)的項(xiàng)目,也是杭鐵開發(fā)首度落子臨平,打造區(qū)域中高端改善人居社區(qū)和餐飲、新零售為主的TOD綜合體項(xiàng)目,助力杭城TOD高質(zhì)量發(fā)展。
??▍鄭東首個(gè)TOD綜合體—大孟站TOD項(xiàng)目正式開工
??3月9日,由同晟置業(yè)(河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)下屬子公司)與建業(yè)地產(chǎn)攜手打造的鄭州鄭開城際大孟站TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目位于鄭州國際文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園,屬于鄭開同城化先行示范區(qū)的核心區(qū),南側(cè)緊鄰4000余畝牟山公園。根據(jù)規(guī)劃,作為鄭東首個(gè)TOD,依托同晟“一站一城”開發(fā)模式,項(xiàng)目將構(gòu)建“軌道交通、商業(yè)、城、人一體化”的立體微都市。項(xiàng)目占地193.5畝,地塊內(nèi)規(guī)劃有2宗住宅和2宗商業(yè),屬于鄭開城際鐵路-大孟站配套用地,開發(fā)周期為5年,計(jì)劃總投資約26億元。
??▍成都新津首個(gè)公交TOD項(xiàng)目-老碼頭TOD開建
??近日,新津首個(gè)公交TOD項(xiàng)目即將開建。新津老碼頭公交TOD項(xiàng)目位于永商鎮(zhèn),地處怡和大道與梨花大道,規(guī)劃凈用地面積20畝,由成都新津城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)牽頭建設(shè)。本項(xiàng)目將采取集約型公交TOD商業(yè)綜合體新模式,包含公交TOD社區(qū)綜合體、商業(yè)辦公綜合體兩大建筑主體。公交TOD社區(qū)綜合體將疊建公交終點(diǎn)停靠站與社區(qū)商業(yè)。除了在架空層設(shè)置公交車首末站,還配套農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、兒童樂園、圖書館等商業(yè)業(yè)態(tài)。商業(yè)辦公綜合體將設(shè)置酒店、公寓,以及餐飲、超市等業(yè)態(tài),并將配套機(jī)動(dòng)車停車位500余個(gè)。
??▍江蘇徐州徐海路地鐵車輛段TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目全面落地
??3月14日,江蘇省徐州市公共資源交易中心掛出中標(biāo)結(jié)果公告,徐海路地鐵車輛段TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目招標(biāo)結(jié)束,全面落地。徐州徐海路地鐵車輛段TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目由中鐵(上海)投資集團(tuán)有限公司牽頭的聯(lián)合體中標(biāo),項(xiàng)目規(guī)劃用地面積約850畝,總建筑面積約70.77萬㎡,總投資額90.6億元。由中鐵(上海)投資集團(tuán)有限公司牽頭的聯(lián)合體與徐州地鐵集團(tuán)共同開發(fā),合作內(nèi)容包括項(xiàng)目范圍內(nèi)的動(dòng)拆遷安置、線路遷改、土地平整、地鐵上蓋建造及通水通氣通電等相關(guān)工作。
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中國城市住房?jī)r(jià)格288指數(shù)
(2023-02)1571.9點(diǎn)
- 0.13%
- -0.91%
日期 | 指數(shù) | 環(huán)比 | 同比 |
---|---|---|---|
2023.01 | 1569.9 | -0.97% | -0.14% |
2022.12 | 1572.1 | -0.92% | -0.11% |
2022.11 | 1573.9 | -0.12% | -1.08% |
2022.10 | 1575.8 | -0.20% | -1.01% |
2022.09 | 1579.0 | -0.02% | -0.87% |
2022.08 | 1579.3 | -0.04% | -0.62% |
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